Metro en la hora punta

Metro en la hora punta

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Hace un mes TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) anunció un aumento de la frecuencia de los trenes, sobretodo en horas punta. La verdad, me pareció un propósito estupendo en su momento ya que cada dia cojo el metro en la estación de Universitat.

El problema está en que algo me huele a que el aumento de la frecuencia no se ha traducido realmente en un aumento de la plantilla sinó de la velocidad de los trenes y en la rapideza con la que “invitan” a la gente a subir al vagón.

Hace dos semanas me faltaba un tramo de escalera para bajar cuando vi que el metro habría sus puertas, eran las 9 y 10 y ese dia todo el mundo habia decidido ser puntual pues no hubo una masa de gente saliendo de los vagones; bajé al andén rápido y llegué justo para situarme detrás de una persona, y justo cuando iba a entrar las puertas se cerraron pillándome con tan mala pata que quedé aprisionado por los hombros y no podía moverme. Me dio un poco de angustia ver como todas las puertas estaban cerradas y estaba me habia aprisionado, lo primero que te viene a la cabeza es que el reanudará la marcha y la pared del tunel te arrancará las piernas. Finalmente entré. Si esta escena hubiera ocurrido en la cola del tren podria creer que no me habian visto, pero era en la cabeza y tal cual vas bajando el conductor te ve llegar. Si se tratara de un hecho puntual creería que el conductor era simplemente un gilipollas amargado que quiso desquitarse de sus problemas conmigo en ese momento. Pero justo esa misma tarde me cuentan una historia idéntica ocurrida el mismo dia, donde primero quedó pillado un chaval que iba con un amigo y luego, cuando el primero entró, fue a entrar el segundo y le cerraron las puertas encima de él. Bueno, sería el dia de los inocentes.

La semana pasada otra vez en plaza Universidad en el mismo andén de la linia 2 ocurre algo curioso: a las 9 menos 10 llega un tren un poco acelerado, con pasaje… realmente iba rápido, supongo que la conductora estaría en prácticas o no se dio cuenta que acababa de llegar a una estación, total que frenó brúscamente de esa forma tan deliciosa que provoca que la gente poco precavida salga disparada. Pero no fue suficientemente brusco, pues el primer vagón, prácticamente entero, quedó metido en el tunel pasada la estación. Una pausa de 10 segundos donde la conductora se planteó que hacer, pues supongo que por seguridad no podia abrir las puertas dentro del tunel y por no poder ver los monitores ya que estaba metida en el tunel, decidió no abrir las puertas, así que a los que estábamos allí nos tocó jodernos, pero no tanto supongo como los que querían bajar en la estación y tuvieron que bajar en la siguiente y volver atrás.

El jueves o viernes pasado, en Paseo de Gracia, también linia 2, misma dirección, una señora que queria bajar el carrito se vio “enganchada”… claro, tan buen punto las puertas se están abriendo ya suena la sirena de que no entre ni salga nadie… si hiciéramos caso de la advertencia de no entrar ni salir después de oir el silbato, nadie subiria ni bajaria. Y claro, con lo del carrito del niño la gente se puso nerviosa e increpó al conductor, porque un carrito de niño es más importante que alguien como yo o una iaia que no puede correr mucho.

Durante este mes he creído que la línia 2 del metro estaba maldita, pero en el trasbordo que hago en la linia 4 me he encontrado que han abierto las puertas cuando el metro aun no se habia parado totalmente, y que tan buen punto estaba pisando el suelo para salir ya sonaba el silbato de cierre, por lo que la gente en el andén dejaba de respetar lo de ‘dejen salir antes de entrar’ y te empujaban.

Y en un trayecto Sagrada Familia-Universidad donde iba de pie tuve la sensación de estar en una especie de atracción de feria pues ibámos realmente rápidos, dejando de lado los habituales frenazos de los últimos tiempos.

Lástima que a veces te entren ganas de destripar a gente inocente que, detrás de una ventanilla de tickets no me podian vender una T10 porque iba con un billete de 50€… en ningún sitio de la normativa consta que según el ticket que vayas a comprar sólo puedas pagar con determinados billetes, pero al preguntar en una ventanilla de Verdaguer me informaron que esa regla estaría seguramente en la web, pero claro, ahí yo no tenia ningún ordenador para verificarlo, y a ver quien llega más tarde aún para pedir libro de reclamaciones. Pero bueno, por la mañana muchas ventanillas tienen el cartel de CERRADO ya que hay máquinas expendedoras de tickets que a veces no te cogen un billete que pueda estar más cochambroso, así que lo mejor es llevar billetes salidos del banco por si acaso.

Así pues, me encanta la nueva política llevada por TMB para ‘mover Barcelona’. Cada dia es una nueva emoción.

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